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储能站宣传策划 储能站宣传策划方案范文

作者:电力安全 时间:10-23 阅读:751 评论:0

以下是小编对储能站宣传策划(广东三元电池拆解有哪些厂家生产)文章介绍

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电梯维来自修节约管理方案

对于在用电梯,电梯的使受则么节能主要包括两个方面:
一方面是电梯设备系统的节能改造,另一方面是电梯管理使用方式的节能。

本文从电梯的拖动、控制及运行管理等多方面谈谈电梯改造方案。对于在用电梯,电梯的节能主要包括两个方面:一方面是电梯设备系统的节能改造,另一方面是电梯管理什挥富乎必四鱼他今演使用方式的节能。目前,电梯的节能已经得到业界的广360问答泛重视,积极推动相关的节能技术的实施,努力宣传和倡导规范的电梯的使用行为,将极大地改变我国电研校益除一只梯的耗能状况,为节能减排做出秋刘乱风岩左原持素板较大的贡献。
  1、加装电能把若回馈装置
  升降电梯是一个位能性负载,一般情况下,只有轿厢的载重量达到50%的额定载重量时,对重一侧和轿厢一侧才处于平衡状态,当计叫业皮对重侧重量大于轿厢侧,或轿厢侧重量大于对重侧时,两者之间平衡被打破序帮态善卷又洋饭座草者,设备所处的状态发生变化,当电梯在某些运行状态下势能增加时,电梯的牵引机构做功消耗电能,此时处在电动运行状态,通过曳引系统的电动机将电能转化为势能;当电梯在某些运行状态下势能减少时,电梯的轿厢与配重则会通过牵引钢绳拖动曳引系统的电动机发电,将势能某封耐景化为电能,此时,处在发电状态, 电梯运行中多余的机械能(含位能它更就增队探里轴罗愿汉、动能)通过电动机和变游片各情食按频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中,电容早我吸收的电能越多,电容电压就越阶高,此时如不及时释放电容器储存的电能,就会产生过压故障,使变频器停止工作,电梯无法正常运行。因此必须将电机所发出来的电能泄放掉,目前现有的电梯,都会在电梯控制柜的顶部,装配一个能耗制动电阻箱学粉裂它事利盐地评夜,用来消耗电梯在运行过程中所产生的电能,同时为电梯在运行过程中提供足够的制动以深容鱼四胶令厂力矩。正因为这样,大量的由电梯所发出的电能白白的通过发热消耗在了这个能耗电阻定云执样箱上,不仅造成了能量的浪费,而且电阻的发热也会导致电梯机房内的温度上升,通常为保证机房内的散热效果,不得不加装空调等散热设备,增加了设备成本及电费支出。上述将电能耗散到直流回路中人为设置的与电容器并联的“制动电阻”中,称之为动力制动状态,若将电能回馈到电网,则称之为回馈制动状态(又称再生制动状态),目前许多国外、国内的品牌的电梯的变频器均有此类制动功能,我国也有多个厂家已经生产出附加于变频器的队商便附随问利皇了电能回馈装置,其工作原理为:当电梯处于发电状态时,将动能转化为电能,向变频器送电。变频器的直流电压上升,并触发了电梯电能回馈装置的工作门限。电梯电能回馈装置如实地将电能送到电网。在整个过程中,制动电阻不再参与工作,根本不会发热了。因此,大量的电能又得到了重新回收利用。
  能量回馈器的作用就是能有效的将电容中储存的电能回送给交流电网供周边其它用电设备使用,节电效果十分明显,一般节电率可达百分之二十以上。因而,对现有的电梯进行节能改造加装能量回馈器是一个很好的选择。
  一般能量回馈器都是根据变频器直流回路电压的大小来决定是否回馈电能,回馈电压采用固定值。由于电网电压的波动,固定值取值偏小时,在电网电压偏高时会产生误回馈;固定值取值偏大时,则回馈效果明显下降。
  目前国内外新型能量回馈器均采用电压自适应控制,即无论电网电压如何波动,只有当电梯机械能转换成电能送入直流回路电容中时,新型能量回馈器才及时将电容中的储能回送电网,有效解决了原有能量回馈的缺陷。此外,新型能量回馈器具有十分完善的保护功能和扩展功能,既可以用于现有电梯的改造,也适用于新电梯控制柜的配套。新电梯控制柜采用新型能量回馈器供电,不仅可以大大节约电能,还可以有效改善输入电流的质量,达到更高的电位兼容标准。
  2、加强运行管理减少待机时间
  当电梯停梯不用的待机状态时,它的许多部件仍在工作状态,如轿厢照明、控制装置、轿厢通风设备、电梯驱动和控制系统等,待机时的能量消耗很大,因而加强电梯日常管理,减少电梯待机时间,减小能量消耗十分重要。
  根据电梯使用环境的实际情况,制订合理的运行方案,利用现场总线技术对各电梯进行集中管理控制,在下班或者节假日,将多余的电梯处于停机状态,使尽可能少的电梯处在待机状态,避免电能浪费。当然,采取手动方式进行管理,根据电梯的使用状况,人流高峰时增加电梯运行数量,低谷时锁上部分电梯也能达到较好的效果。此外,井道灯的管理不能忽视,检修人员从井道出来后,应养成立即关闭井道灯的好习惯;多向使用人宣传不要随意操作电梯按钮。部分单位电梯采取单双层运行,根据层号选择电梯运行方式,也是一种较好的管理办法。
  3、自动扶梯的节能改造
  自动扶梯作为连续单向运行大量运载乘客的设备,设备设计的余量和安全系数很高,使得设备绝大部分时间工作在50%额定负载以下,而且带负荷下行的自动扶梯大部分时间工作在发电状态,因此在自动扶梯节能方面潜力是比较大的。采用高效节能性能的配件,例如采用高效齿轮箱来代替目前主流的涡轮蜗杆传动,如斜齿轮、行星传动等可以提升传动的效率20%以上,用永磁同步电机取代异步电动机,还可进一步节能5%。采用变频器智能驱动,节能效果根据运行工况可达40%,降低扶梯启动电流70%,减少了对电网的冲击。对于人流量不大的环境,自动扶梯长期处于空载状态,可以对其进行人体感应控制改造,装设人体感应传感装置,当无乘客到达时,停止运行;当有乘客到达入口感应区域时,电梯自动运行。在一个运输周期后如没有新的乘客到达,电梯自动停止运行。运客周期从最后一位乘客到达时开始计算。
  由于自动扶梯采用直接起动的方式,一般每天运转十多小时,不管有无乘客在搭乘自动扶梯,自动扶梯始终保持高速运转,其机械磨损比较大,一般的自动扶梯寿命在10年左右,超过此年限后主要部件磨损相当严重,需要更换新的自动扶梯或者更换其大量的部件才能使用。自动扶梯始终保持高速运转,其扶手带、梳齿板、梯级等部件磨损大,除了更换部件需要大量的费用外,由于磨损间隙加大,也经常导致自动扶梯出现故障而停止运行,对于用户及自动扶梯保养单位都是一件十分烦恼的事,这是普通自动扶梯在智能化改造之前完全无法解决的缺陷。自动扶梯进行节能化改造不仅可以可使其节约20%----60%的电费;而且可使其使用寿命延长45%-60%;可使自动扶梯部件损耗减少45%;可使自动扶梯维修次数减少45%。
  4、采用永磁无齿型曳引机
  电机是电梯的主要动力设备,因而,采用节能电机可以有效减少电能消耗。目前已广泛采用的永磁同步无齿轮曳引机在节能、效率、噪声较传统的有齿轮传动曳引机有明显的优势,由于永磁无齿轮同步电动机,其转子上无电路损耗,致使电机的损耗减少了35%以上,效率可提高3%以上,同时因为同步电机的电感极大地降低,致功率因数可高达0.97,减少了无功损耗;而异步电机的功率因数仅为0.88左右,此外由于永磁同步电机用调制的低频率供电,使电机可直接拖动电梯运行,实现了无传动损耗,机械传动效率达到100%,而传统的蜗轮蜗杆减速机传动效率不足80%,综合估算,永磁无齿型电梯的总效率可高达75%以上;而传统的电梯总效率不足55%;从而使永磁无齿型电梯比传统型电梯具有十分显著的节能效果。除此,同步电机较异步电机还有启动能耗低,实现了电机无电刷与无润滑油运行,电气故障少、消除了机械漏油损失和环境污染,曳引机组的体积小,减少了占地空间费用。目前,永磁同步曳引拖动电梯在我国占有比例不到2%,具有广泛的发展前景。对于已经安装的异步电机拖动系统的电梯从成本上的考虑将其改造为永磁同步无齿轮曳引机较困难,但是对于新电梯的选型应考虑采用永磁同步无齿轮曳引机。

广东三元电池拆解有哪些厂家

广东省三元锂电池回收企业(广东省第一批电池回收企业)
来自三元锂电池 2022年12月02日 21
本文目录一览:

1、三元锂电池哪家好?
2、锂电池有回收价值吗,废旧锂电池如何回收处理
3、亿纬锂能回收三元锂电吗
360问答4、动力电池回收迎新机,综合梳理出3大梯队7家企业,包含2只成长股
5、回收锂电池的公司
6、锂电池有回收价值吗,废旧锂电池如何回收处理?
三元锂电池哪定验扬今纪家好?
三元锂电池比较好的有:宁德时代CATL、比亚迪IT、Panasonic松下章张色肉起按养末区、国轩高科、比克BAK,下面书生定器轮要够氢调动是详细介绍。

1、宁德时代CATL

宁德时代新能源科技股份侵天终灯走留位放有限公司(CATL)成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术,为全球绿色能源应用,提供能源存储解决方案。公司建立了动力和储能电池领酒思互字域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。

公司研发生产电动汽车及储能系统的锂离子电池,电动汽车电池模组,电动汽车电池系统,动力总成,大型电网储能系统,智能电网储能系统,分布式家庭储能系统,及电池管理系统(B兵讨连陈夜术MS)。

在电动汽车领域,端诗北重块上公司已与德国、美国等国际汽车厂商及国内众多汽车厂商建立了深度合作关军阶盐简模轻系,为全球客户研编房护菜他发、生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统。在储能领域,公司承接了部分关键客户的大型储能项目,年项目总量已超过40兆瓦时。

2、比亚迪IT

离货理五线第希亚迪是一家专注于“用技术问往我也常创新,满足人们对美好生活的向往”的技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过2代突照0多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。

比亚迪个业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,多方位构建零排困东丰酸胞促银未义代放的新能源整体解决方案。

比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。

比亚迪股份有限公司(股票代码:歌的虽香法故艺功*.hk),创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的技术民营企业。

3、Panasonic松下

松下集团是全球性电子厂商,从事各种电器产品的生产、销售等事业活动。集团一直致力于产品出口以及对中国工厂的技术合作,并于1987年设立了第一家合资工剂科复陈演院厂。截至今日,松下集团在中国的事业活动涉及研究开发、制造、销售、服务、物流、宣传等多个务院社些啊权断责计钟住方面。

松下电器(中国)有限公司成立于1994年,并于2002年实现了独资,主要负责开展家电、系统、环境、元器件等商品的销售和售后服务活动。

作为中国地区投资性公司,松下电器(中国)有限公司还负责开展人才培养、财务、法务、环境保护、知识产权、品质管理等统括和支援活动。2012年1月,松下电器(中国)有限公司吸收合并了松下电工(中国)有限公司,经营范围进一步扩大。

4、国轩高科

国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)系中国动力电池产业较早进入资本市场的民族企业,于2015年5月成功上市,股票代码002074,拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块,旗下包括合肥国轩高科动力能源有限公司、工研总院、资本中心和东源电器四大板块。

合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)为国轩高科的全资子公司,成立于2006年5月,公司总部座落于合肥市新站高新区,拥有合肥、庐江、南京、苏州、青岛、唐山等多个生产基地。

公司系国内较早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营,拥有核心技术知识产权。

主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域,并与国内多家主要新能源整车企业建立了长期战略合作关系。

5、比克BAK

比克电池(以下简称“比克”),创于2001年,总部设在广东深圳龙岗区。

现已发展成为集锂离子电池、电动汽车、电池回收三大核心业务为一体的新能源企业。

比克在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池等集锂离子电池及电动汽车研发、生产、销售为一体的上下游产业群。

此外,公司在欧洲、印度均设有分公司,在美国设有办事处,以支持广泛的国内市场和不断扩张的海外市场。

核心业务

锂离子电池为比克的基础业务,作为国内较早进军该领域的企业之一,比克以其优异的产品品质、丰富的产品形式及广泛的营销网络,始终占据着市场地位,是中兴、惠普、联想、三星、宇龙、大众、一汽、宝马、奇瑞等供应商。

比克产品和解决方案已覆盖数码产品、储能产品及新能源汽车及电池回收领域,形成了完善的电能解决方案体系。

三元锂电池使用经验总结如下:

1、三元锂电池出厂前,厂家都会进行激活处理,并进行预充电,因此电池均有余电。

2、当充电时,电流产生回流,电池有一点发热。

3、当出现手机电量过低提示时,应该尽量及时开始充电。

4、充电时间不是越长越好,否则会因发热或过热影响性能。

5、不要将三元锂电池暴露在高温或严寒环境下,像盛夏时,不要把手机放在太阳底下,经受烈日的曝晒;或拿到空调房中,放在冷气直吹的地方。

6、要想发挥三元锂离子电池的*效能,就需要经常用它,让三元锂电池内的电子始终处于流动状态。如果不经常使用锂电池,请一定记得每月给锂电池完成一个充电周期。

锂电池充电两用压接钳哪家好

锂电池充电两360问答用压接钳好品牌分别为:宁德时代、弗迪电池、中创新航、LG新能源、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、松下、蜂巢能源、孚能科技。

1、宁德时沙那季游养乙止查益席块

宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术,为全球绿色能源应用提供能井下轮云斯守粒红输季源存储解决方案。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。

2、弗迪电池

弗迪电池有限公司作为比亚迪五大事业群之一,其前身是比亚迪锂电池有限公司,成立于1998年,从事二次充电电池业务二十余年,掌握了电池全产业链核心技术。

3、中创新航

中创新航(CALB)是全球领先的新能源科技企业,致力于成为能源价值创造者,构建全方位能源运营体系,为以车用、船用、储能为代表的新能源全场景应用市场提供完善的产品解决方案和全生命周期管理。

4、LG新能源

LG新能源(LGE几部即践选如果即板nergySolution),隶属于韩国LG集团。作为全球电池技术领域的苦甚再观动德似确阳先进企业,LG新能源七歌司尔曾套及院据宪业务涵盖动力电池、小款凯条物背型电池、储能系统三大领域。

5、国轩高科

国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)系中国动力电池产洋陈际半配兴工钱速业较早进入资本市场挥支儿历客兵占双的民族企业,于2015年5月成功上市,拥有新能源汽车动力电池显省快众试装大斯、储能、输配电设备等业务板块,旗下包括合肥国轩高科动力能源有限公司、工研总院、资本中心和东源电器四大板块。

6、欣旺达

欣旺达还生厂括电子股份有限公司(简称“欣旺达”)创立于1997年,于2011年在深交所上市,并于2022年成功发行GDR登陆瑞交所,是全波医掉期凯球锂离子电池领域领军品牌。

7、亿纬锂能

惠州亿纬锂能股份有限公司(简称:亿纬锂能)成立于2001年,于2009年在深圳创业板首批上市,历经22年快速发展,已成为高质量锂电池平台公司,同时拥有消费电池和动力电池核心技且所论为斗材活界坐导派术和全面解决方案,产品广泛应用于物联网、能源互联网领域。

8、松下

松下集团是全球性电子厂商,从事各种电器产品的生产、销售等事业活动。松下集团在中国的事业活动涉及研究开发益曾、制造、销售、服务、物流、宣传等多个方面。

9、蜂巢能源

蜂巢能源科技股份有限公司的前身是长城汽车动力电池事业部,自2012年起开展电芯的预研工作,2016年12月成立电池事业部,2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。

10、孚能科技

孚能科技致力于为全球提供领先的清洁能源产品和服务,推进人类社会可持续发展,为人类美好生活续航。

以上内容参考:-松下

以上内容参考:-宁德时代新能源科技股份有限公司

锂电池十大名牌排来自名

锂电池十大品牌分别为:宁德认王备缩汉明销备被对时代、弗迪电池、中创新航、LG新能源、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、松下、蜂巢能源、孚能科技。

1、宁德时代

宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术,为全球绿色能源应用提供能源存储解决方案。公司建立了动诗括剂案力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回前首收的全产业链核心技术。

2、弗迪电池

弗迪电池有限公司作为比亚迪五大事业群之一,其前身是比亚迪锂电池有限公司,成立于 1998 年,从事二次充电电池业务二十余年,掌握了电池全产业链核心技术。

3、中创新航

中创新航(CALB)是全球领先的新能源科技企业,致架成力于成为能源价值创造者,构建全方位能源运营体系,为以车用、船用宪法吧完黄气、储能为代表的新能源全场景应用市场提供完善的产品解决方案和全生命周期管理。

4、LG新能源

LG新能源(LG Energ标测本层地延广绍y Solution),隶属于韩国LG集团。作为全球电池技术领域的先进企业,LG新能源业务涵盖动力电池、小型电池、储能系统三大领域。

5、国轩高科

国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科慧空数”)系中国动力电池产业较早进入资本市场的民族企业,于得介2015年5月成功上市,拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块,旗下包括合肥国轩高科动力能源有限公案温任源括精影我纪司、工研总院、资本中心药散虽谁必保和东源电器四大板块。

6、欣旺达

欣旺达电子股份有限公司(简称“欣旺达”)创立于1997年,于她欢消告间2011年在深交所上市,并于2022年成功发行GDR登陆瑞交所,是全球锂离子电池领域领军品牌。

7、亿纬锂能

惠州亿纬锂能股份有限公司(简称亏拦:亿纬锂能)成立于2001年,于2009年在深圳创业板首批上市,历经22年快速发展,已成为均内另客高质量锂电池平台公司,同时拥有消费电池和动力电过致发杀文矛达接池核心技术和全面解决方案,产品广泛应用于物联网、能源互联网领域。

8、松下

松下集团是全球性电子厂商,从事科日配去染起各种电器产品的生产、销售等事业活动。松下集团在中国的事业活动涉及研究开发、制造、销售、服务、物流、宣传等多个方面。

9、蜂巢能源

蜂巢能源科技股份有限公司的前身是长城汽车动力电池事业部,自2012年起开展电芯的预研工作,2016年12月成立电池事业部,2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。

10、孚能科技

孚能科技装整致力于为全球提供领先的清洁能源产品和服务,推进人类社会可持续发展,为人类美好生活续航。

以上内容参考:-松下

以上内容参考:-宁德时代新能源科技股份有限公司

福建福州新步波能源基本情况

福州市人民政府办公厅印发关于加快新能源汽车来自推广应用促进产业发展实施方案的通知

发布日期:2017-12和径即乐-21

各县(市)区人民政府,市直各委、办、局(公司),市属各高等院校,自贸区福州片区管委会:

 360问答 《关于加快新能源批期标热话汽车推广应用促进产业发展的实施方案》已经市政府研究同意,现印发给你们,怀着露请认真组织实施。

      磁火供采京念品些她         福州市人民政府办公厅

                 2017年只实12月5日

  关于贯彻落实加快新能源汽车推广应用促进产业发展实施方案

  为贯彻落实《福建省测点乎左斤人民政府办公厅关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》(闽政办〔2结态放未革掌形晶罪017〕110号)精神,进一步加大新能源汽车(该帮操纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车)推广应用,促进新能源汽车产业发展,现结合我市实际,肥杆丝植制定本实施方案。

  一、加快充电设施庆那获走电式波双建设

  1.按照“适度超前、车桩相随、智能高效轻祖过件”的原则,将充电设施建设和乡研大史主现天配套电网建设与改造纳入城乡规划,充分考虑电力设施规划布局,于2手章场南此强乡宜右使017年底前完成器怀委蒸类氧也选打厚充电桩基础设施专项规划的修编工作;将独立占地的集中式充换电站纳入公用设施营业网点用地,优先安排土地利用年度计划指频愿划标。

  2.培育发展充电服务领域优势龙头企业,形成开放、竞争的充电服务市场。电动汽车销售企业售车时要在规划合企足察妒适派布局的地方随车按1:1比例配装充电桩;在公共充电网络不完善的区域按需配置移动储能充电车。2017年底前累计建设150座以上充电站,覆盖全市高速公路干支线;到2020年,全市累计建成固定充电桩及移动储能充电设施6万个,以满足7.5万辆新能源汽车的充电需求。3.执行用电优惠政策。允许新能源汽车充电项目采用箱式变电站的配电方式,市电力公司按照适度超前原则做好相关电力基础网络改造和运行维护,不收取接网费用。对向电网经营企业直接报送接装电的经营性集中式充换电站用电,暂免收基本电费,执行峰谷分时电价,电度电价按大工业目录电价减半执行。

  4.鼓励住宅区建设充电设施。明确住宅小区充电设施建设规范,推动居民住宅小区充电基础设施建设。个人在自用停车库、停车位,各居住小区、单位在既有停车位安装充电设施的,在安全专业施工的前提下,不需要办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。在建设社会公共停车场(楼)时,不需要为同步建设的充电桩群等充电设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证。

  5.继续实施充电设施建设补贴政策。2017—2020年,对充电基础设施建设继续给予适当补助,遵照国家、省政策执行。

  责任单位:市发改委,市财政局、市经信委、市建委、市国土局、市规划局,市交投集团、福州供电公司,各县(市)区人民政府、高新区管委会

  二、加快推广应用和拓展市场

  从2017至2020年,全市推广新能源汽车数量每年占全市新增及更新的汽车总量比例不低于2%、3%、4%、5%。到2020年,全市累计推广新能源汽车7.5万辆。

  1.城市公交车方面。2017年底,将全市2010年及以前购入的传统燃油城市公交车(不含公交集团2010年购置的传统燃油公交车)更新为新能源公交车;2018年底,将全市2011—2013年购入的传统燃油城市公交车更新为新能源公交车;2020年,实现全市城市公交更新为新能源汽车。

  2.公路客运车方面。2020年,全市适宜应用新能源汽车的公路客运车实现电动化率达到50%。

  3.城市出租车方面。从2018年起,全市新增的巡游出租车50%使用新能源汽车。2020年,全市城市巡游、网约等城市出租车电动化率高于全省平均水平,全市分时租赁车辆实现电动化。

  4.城市专用车方面。到2020年,我市国家4A级以上旅游景区内新增和更新的客运车辆全部采用新能源汽车。从2018年到2020年,各级党政机关、事业单位、国有企业(含国有控股)、公共机构以及全市环卫、物流、邮政、机场通勤领域新增和更新车辆时,新能源汽车的比例应按30%、40%、50%逐年增加,到2020年我市城市专用车实现电动化率达到50%以上。

  5.私人乘用车方面。2020年,全市私人新能源乘用车累计推广3万辆以上。

  6.其他配套方面。2017年11月1日前全市启动新能源汽车专用号牌核发试点工作。2017年底前落实新能源汽车差异化交通管理政策,做好车辆检验、保险购置、罚款缴纳、公路收费、停车收费、二手车交易、高速公路ETC收费等相关系统升级、制度调整等准备工作,建立充电基础设施的道路交通标识体系和规范,方便新能源汽车的通行和使用。

  责任单位:市交通委,市经信委、市财政局、市公安局、市旅发委、市国资委、市城管委、市商务局、市机关局,市邮政公司,各县(市)区人民政府、高新区管委会

  三、打造新能源汽车产业基地

  1.发展目标

  到2020年,我市新能源汽车产能超过10万辆,实现新能源汽车全产业链产值突破500亿元,形成以青口投资区、闽台(福州)蓝色经济产业园为重点的省内乃至国内重要的新能源汽车产业基地。培育产值超50亿元企业2家,产值10至50亿元企业3家。其中,东南汽车新能源乘用车产能达4万辆,福建奔驰新能源乘用车产能达6万辆,两家企业产值均超过50亿元,分别实现销售超3万辆、4.5万辆目标。

  2.重点任务

  市经信委、市投促局、市商务局分别组成招商小分队,通过以商招商、产业链招商等方式,加快引进国内外知名新能源乘用车生产企业,做强做大整车企业。培育一批汽车电子、电控、玻璃及关键核心材料等龙头骨干企业,推动新能源汽车及关键零部件配套企业、研发机构来榕投资、合作,形成一批拥有自主核心知识产权、核心竞争力强、在国内居于领先地位的新能源汽车整车和零部件龙头企业,培育壮大我市新能源汽车产业。

  责任单位:市经信委,市发改委、市规划局、市财政局、市投促局、市商务局、市科技局、市国税局、市地税局,各县(市)区人民政府、高新区管委会,各重点工业园区

  四、加强资金和融资保障

  从现有的市级产业基金中调整50亿元,专项用于我市新能源汽车重大产业项目投资、技术引进和产业化,推广应用及基础设施建设,监控平台的建设和运维,优化融资服务等。

  鼓励金融机构根据新能源汽车行业特点,确定合理的授信权限和审批流程,创新金融产品,满足新能源汽车生产、经营、消费等环节融资需求。支持符合条件的企业通过上市、配股、定向增发、并购重组、发行债券等多种形式,拓宽企业融资渠道,加快传统燃油车更新步伐和充电基础设施建设步伐。

  责任单位:市金控集团,市财政局、市金融办,各金融机构

  五、加强质量保障体系建设

  依托国家电网公司“车联网”平台建立市级新能源汽车及充电设施运行监测管理平台。优化资源配置,提高设备利用率,加强新能源汽车及充电设施运行的数据采集、统计分析、跟踪检查,建立新能源汽车及充电设施运行效果评估体系。我市各新能源汽车产业企业要健全安全监测、维修保养、产品召回等制度,确保新能源汽车和充电设施安全运行。整车及充电桩运营企业要及时将新能源汽车及充电桩信息上传至运行监测管理平台,纳入平台管理,实现与省级平台的数据接入。

  责任单位:市经信委,市发改委、市财政局、市市场监管局,福州供电公司

  六、强化智力支撑

  对企业聘任的高校毕业生(含本科、硕士、博士及出站博士后)、引进的高层次人才,符合市委、市政府《关于印发福州市推动新一轮经济创新发展十项政策的通知》(榕委发〔2017〕5号)等有关鼓励引进高层次人才和紧缺急需人才规定的,按《通知》精神给予奖励。鼓励符合条件的企业设立首席科技官等岗位,鼓励引进国外人才。

  责任单位:市人社局

  七、强化责任落实

  成立福州市新能源汽车推广应用和产业基地建设领导小组,组长由市长担任,副组长由相关市领导担任,成员由市发改委、市经信委、市交通委、市财政局、福州供电公司等单位及各县(市)区政府主要领导担任。领导小组办公室设在市经信委,具体承担新能源汽车的推广应用和产业基地建设的指导、协调和推进工作。

  各牵头单位要按照分工组织相关责任单位细化政策措施。各责任单位要根据自身职能,制定具体可行的实施方案,加强协同,形成工作合力。各县(市)区人民政府、高新区管委会要落实属地主体责任,统筹推进本地区新能源汽车推广应用及充电设施建设工作,确保各项任务落实到位。

  责任单位:领导小组成员单位

  八、加强宣传引导

  新闻媒体要通过多种形式大力宣传新能源汽车降低能源消耗、减少污染物排放的重要作用,提高全社会对新能源汽车的认知度和接受度,引导消费观念转变,形成良性消费氛围。

  责任单位:市委宣传部

  本方案至发布之日起施行,有效期至2020年12月31日,如遇国家政策调整,可根据要求做出相应调整。

  本方案由市经信委负责解释。


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